主動轉(zhuǎn)向非常實用 試駕寶馬750Li-測試篇
2009-05-05 07:08 來源：愛卡汽車網(wǎng) 編輯：鄧璽 動感互聯(lián)觀致3五門版
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新的i-Drive系統(tǒng)整合與動態(tài)駕駛控制按鈕整合在一起，駕駛者可在舒適、標準、運動和運動+四種模式中任意切換。這些模式可調(diào)教包括減震器阻尼和回彈控制、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、變速箱換檔速度以及油門靈敏度，功能非常強大。
舒適模式行車時，懸掛系統(tǒng)可過濾掉絕大多數(shù)震動，就算快速駛過減速帶車身也只是微微一震，變速箱會快速提高檔位行車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速總保持在很低的區(qū)域。選為運動模式后，明顯感覺到減震阻尼加強，路感一下清晰起來，方向盤變得更沉，發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常保持在2500轉(zhuǎn)以上才換檔，洶涌澎湃的動力隨時涌現(xiàn)。
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