一箱油挑戰(zhàn)京滬1260km 全新一代K3插電混動(dòng)長(zhǎng)測(cè)(上)
你的車(chē)一箱油可以跑多遠(yuǎn)?如果日常多在城市駕駛,400-500km差不多;經(jīng)常跑高速的話(huà)會(huì)省油一些,但也一般就600-700km左右;即便是目前被看做是“最”省油的混合動(dòng)力汽車(chē),其續(xù)航表現(xiàn)也就800km頂天了。如果一款插電混動(dòng)汽車(chē),在不充電的情況下能夠一箱油跑完1260km,你是不是很詫異?沒(méi)錯(cuò),開(kāi)始我也不相信。不過(guò)當(dāng)我駕駛著全新一代K3 插電混動(dòng)從上海出發(fā),并成功抵達(dá)1260km以外的北京后,我告訴自己,是時(shí)候該重新認(rèn)識(shí)它了。
考慮到有些朋友可能對(duì)全新一代K3 插電混動(dòng)這款車(chē)型還不太熟悉,我們還是從常規(guī)的靜態(tài)部分說(shuō)起。作為起亞全新一代K3的衍生車(chē)型,全新一代K3 插電混動(dòng)于今年成都車(chē)展期間正式上市,全系共推出兩款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.68-17.58萬(wàn)元。相較于同級(jí)競(jìng)品車(chē)型如卡羅拉雙擎E+等,全新一代K3 插電混動(dòng)在價(jià)格上具有一定的優(yōu)勢(shì)。那么具體到產(chǎn)品力層面,全新一代K3 插電混動(dòng)的表現(xiàn)又如何呢?
外觀造型:
如今很多基于燃油版車(chē)型打造的插電混動(dòng)汽車(chē),都會(huì)在外觀設(shè)計(jì)上大量采用特定的裝飾,比如封閉式進(jìn)氣格柵、藍(lán)色車(chē)標(biāo)等,以此來(lái)凸顯新能源身份。好不好看另說(shuō),但千篇一律的風(fēng)格不免讓人產(chǎn)生審美疲勞。初次見(jiàn)到全新一代K3 插電混動(dòng),尤其是前臉部分,你絕對(duì)不會(huì)想到這是一輛新能源車(chē)型,因?yàn)樗鼘?shí)在是太漂亮了。
可以看到,雖然是一款新能源轎車(chē),但全新一代K3 插電混動(dòng)的整體造型與燃油版車(chē)型并沒(méi)有太多區(qū)別,僅僅在前唇裝飾、輪轂風(fēng)格上有所不同,全新一代K3家族高顏值的特征依然得到保留。尤其是“鯨鯊”式前臉與直瀑式的進(jìn)氣格柵,令其看上去十分的具有氣勢(shì)。在這幾天的拍攝行程中,常常有路人圍觀并打探車(chē)型售價(jià)等信息,吸睛力度可見(jiàn)一斑。
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